La Ferrovia Per La Citta’ Del Vaticano – Ed. 1934

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La pubblicazione documenta la progettazione, l’ingegneria e la costruzione della rete ferroviaria vaticana e della Stazione della Città del Vaticano. Ricco di dettagli tecnici, illustrazioni, rilievi grafici, diagrammi ed elenchi dei lavori condotti (dalle opere murarie al maestoso portone scorrevole in ferro di ingresso alle mura). Il volume fu realizzato a seguito dei Patti Lateranensi del 1929 stipulati tra la Santa Sede e il Regno d’Italia. Tra i vari accordi, l’Italia si impegnava a costruire a proprie spese un collegamento ferroviario che unisse la rete delle Ferrovie dello Stato italiane allo Stato della Città del Vaticano. L’opera, inaugurata nel 1934, rappresentava un importante successo ingegneristico e un simbolo di prestigio politico-diplomatico sia per la Santa Sede che per il regime. Titolo: La Ferrovia per la Città del Vaticano (od Oltre la linea: La ferrovia per lo Stato della Città del Vaticano). Autore / Curatore: Ministero dei Lavori Pubblici – Direzione Generale delle Nuove Costruzioni Ferroviarie. Editore: Libreria dello Stato / Istituto Poligrafico dello Stato, Roma. Anno di pubblicazione: 1934 (Anno XII dell’era fascista). Grafica della copertina: Illustrazione in pieno stile Art Déco firmata dall’artista/grafico Ezio Zavattaro (raffigurante la Cupola di San Pietro illuminata e la linea ferroviaria stilizzata). Formato:21 x 31 Paginazione: 88 pagine circa di testo ed elenchi tecnici. Inserti: Corredato da 4 tavole e piantine ripiegate fuori testo conten

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